電動(dòng)汽車(chē)充電電纜接地和接零的區(qū)別
保護(hù)接地就是將電器設(shè)備正常不帶電的金屬部分與接地體之間作良好的金屬性連接，以保護(hù)人體安全。電氣設(shè)備如果不設(shè)保護(hù)接地，當(dāng)電氣設(shè)備某處的絕緣損壞時(shí)，本不該帶電的部位就有可能帶電，容易造成觸電事故。
連接了保護(hù)接地裝置后，當(dāng)人體觸及帶電部位時(shí)，由于人體電阻約為1000Ω，而接地電阻一般僅為10Ω以下，兩者并聯(lián)后，流過(guò)人體的電流幾乎為零，這樣就避免了觸電事故的發(fā)生。在工業(yè)電路中，保護(hù)接地適用于中性點(diǎn)不接地的三相四線制。
連接了保護(hù)接地裝置后，當(dāng)人體觸及帶電部位時(shí)，由于人體電阻約為1000Ω，而接地電阻一般僅為10Ω以下，兩者并聯(lián)后，流過(guò)人體的電流幾乎為零，這樣就避免了觸電事故的發(fā)生。在工業(yè)電路中，保護(hù)接地適用于中性點(diǎn)不接地的三相四線制。
 電動(dòng)汽車(chē)充電電纜 點(diǎn)擊查看產(chǎn)品詳情 |
 電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內(nèi)高壓線 點(diǎn)擊查看產(chǎn)品詳情 |
保護(hù)接零是指在工業(yè)電路中，將電氣設(shè)備正常不帶電的金屬部分與系統(tǒng)中的零線相連接，以避免人體遭受觸電的危險(xiǎn)。具有保護(hù)接零的電氣設(shè)備，當(dāng)絕緣損壞、外殼帶電時(shí)，短路電流通過(guò)零線形成通路，使保護(hù)設(shè)備迅速可靠地動(dòng)作，斷開(kāi)故障設(shè)備。
實(shí)用中，保護(hù)接零比接地具有更多的優(yōu)越性。發(fā)生接地短路時(shí)，切斷電源快，因?yàn)橄嗑€與零線之間的短路阻抗小，短路電流大，保護(hù)裝置動(dòng)作靈敏。保護(hù)接零適用于中性點(diǎn)接地的低壓三相四線制系統(tǒng)中。
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